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Terminal de contentores no porto de Santos

Alimentação de contentores refrigerados.

O porto brasileiro de Santos é o maior porto da América do Sul, com mais de 90 milhões de toneladas de mercadorias movimentadas ao ano. Com uma capacidade de armazenamento de quase 700 mil metros cúbicos de mercadoria líquida e mais de 2,5 milhões de toneladas de mercadoria sólida a granel.

Segundo estatísticas recentes, uma quantidade impressionante de contentores foi gerida nos seis terminais do Porto de Santos. O Terminal Tecon-1 movimentou cerca de 890.000 mil contentores, o Terminal 35 movimentou 303.000, o Terminal Tecondi 266.000, o Terminal 37 quase 177.500 enquanto o Terminal Rodrimar 118.700. Mais de 17.300 contentores foram por fim geridos noutros pontos do porto.

Uma situação de tal forma esmagadora torna-se ainda mais crítica quando se trata de contentores refrigerados, onde a continuidade do fornecimento de energia é obrigatória para preservar a mercadoria perecível nos mesmos conservada.

Para garantir isto são necessários produtos fiáveis, capazes ainda de suportar um ambiente hostil como um contentor terminal marítimo onde altas temperaturas, fortes flutuações de temperatura, radiação UV, alta humidade, salinidade e frequentes movimentações dos carros elevadores podem ter efeitos devastadores sobre qualquer material instalado, se não adaptado oportunamente ao fim a que se destina.

Eis o motivo porque o BTP (Brasil Terminal Portuário) identificou as tomadas interbloqueadas da série ADVANCE 2 da SCAME como a solução capaz de satisfazer plenamente as próprias exigências, graças às matérias-primas de elevados desempenhos adotadas e ao design cuidado.

​​​​​​​Uma escolha confirmada como a melhor em termos de funcionalidade constante no tempo, também por ocasião da ampliação da área portuária.
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Via Costa Erta 15
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